Golf VII si parte da 17.800 euro

Presentato il listino ufficiale della Golf VII per l'italia:

"..la segmento C tedesca partirà dai 17.800 euro della 1.2 TSI da 105 CV in allestimento Trendline. Le consegne della Golf VII sono previste a partire dal mese di novembre 2012, con inizio immediato dalle prevendita.."

"..Golf 1.2 TSI 105 CV Trendline 17.800 euro
Golf 1.2 TSI 105 CV Comfortline 19.800 euro
Golf 1.4 TSI 122 CV Comfortline 20.500 euro
Golf 1.4 TSI 122 CV Highline 22.000 euro
Golf 1.4 TSI 122 CV Highline DSG 23.900 euro
Golf 1.4 TSI 122 CV Highline 23.000 euro
Golf 1.4 TSI 122 CV Highline DSG 24.900 euro
Golf 1.6 TDI 105 CV Trendline 20.600 euro
Golf 1.6 TDI 105 CV Comfortline 22.600 euro
Golf 1.6 TDI 105 CV Comfortline DSG 24.500 euro
Golf 1.6 TDI 105 CV Highline 24.100 euro
Golf 1.6 TDI 105 CV Highline DSG 26.000 euro
Golf 2.0 TDI 150 CV Highline 26.300 euro
Golf 2.0 TDI 150 CV Highline DSG 28.200 euro.."

La 4 porte +800 euro.

Allestimenti:
"..Trendline
- Airbag per conducente e passeggero (lato passeggero disattivabile)
- Airbag per la testa per passeggeri anteriori e posteriori
- Airbag laterali integrati negli schienali dei sedili anteriori
- Airbag per le ginocchia lato conducente
- Appoggiatesta anteriori ottimizzati contro il colpo di frusta WOKS
- ESC con assistente di controsterzata e stabilizzazione del rimorchio, ABS, ASR,
EDS, MSR
- Sistema di frenata anti collisione multipla
- Differenziale autobloccante XDS
- Fatigue Detection
- Hill Holder
- Predisposizione ISOFIX
- Indicatore controllo pressione pneumatici
- Sistema start & stop con recupero dell’energia in frenata
- Climatizzatore manuale
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Servosterzo elettromeccanico con Servotronic in funzione della velocità
- Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Sedile lato guida regolabile in altezza
- Freno di stazionamento elettrico
- Radio Touch con schermo monocromatico da 5”, 4 altoparlanti
- Presa multimediale AUX-IN e SD card
- Piano di carico variabile
- Sedili posteriori abbattibili 40/60
- Copertura vano bagagli
- Cerchi in acciaio da 15”
Comfortline (in aggiunta rispetto a Trendline)
- Cerchi in lega da 16”
- Cruise Control
- Radio Colour con schermo a colori da 5”, 8 altoparlanti
- Lettore CD/MP3/WMA
- Sedile lato guida e passeggero regolabile in altezza
- Sedili anteriori comfort con supporto lombare
- Bracciolo anteriore e posteriore
- Cassetti portaoggetti sotto i sedili anteriori
- Finitura cromata per bocchette di aerazione
Highline (in aggiunta rispetto a Comfortline)
- Climatizzatore automatico Climatronic
- Fari fendinebbia
- Radio Media con schermo a colori da 5.8”, 8 altoparlanti
- Presa USB
- Predisposizione per telefono cellulare con Bluetooth
- Sedili anteriori sportivi in Alcantara/tessuto con supporto lombare
- Volante multifunzione a tre razze rivestito in pelle
- Cerchi in lega da 17” con assetto sportivo.."

Articolo completo clicca quivia Autoblog.it

Sarà il cavallo di battaglia per i nuovi Appassionati...

Golf 1.4 TSI 122 CV Highline DSG 23.900 euro

La Golf 1.4 TSI 122 CV Highline DSG 24.900 euro
Lo stesso prezzo della mia GTI comprata 10 anni fa esatti..

sono subito da comprare SBAV =)___________

Un pò caruccia...con la crisi che c'è adesso dovran fare degli sconti

Peeerò! Molto economica!

la nuova golf 7 e'molto elegante,ha forse perso quella vena sportiva delle precedenti sorelle,preferisco la vecchia golf 5 che possiedo e farei un pensierino sulla serie 6 quando scenderanno i prezzi ,per una golf 7 comfortline 23mila messa su strada e' tantino.46 milioni....

ah beh..... un auto economica!!! gia la VI costa carissima....si arriva pure a spenderne 45mila per una GTD allestita full)..una 1.4 a 24mila..... sti.......... ormai sta passando di classe la Golf.....costa tanto quanto un'Audi.....

il mio amico: 47500 golf r20 + 2000 euro sedili recaro della golf r presi a parte xkè in italia non sono disponibili, totale 49500 euro full full full full optional! x me x una golf si può spendere massimo 30000 euro!oltre è eccessivo!

golfista87, 05/11/2012 18:02:

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il mio amico: 47500 golf r20 + 2000 euro sedili recaro della golf r presi a parte xkè in italia non sono disponibili, totale 49500 euro full full full full optional! x me x una golf si può spendere massimo 30000 euro!oltre è eccessivo!

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Infatti, la adoro...ma con 50000 euro compro altro!

mirco972, 05/11/2012 00:43:

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la nuova golf 7 e'molto elegante, ha perso quella vena sportiva delle precedenti sorelle,preferisco la vecchia golf 5 che possiedo e farei un pensierino sulla serie 6 quando scenderanno i prezzi ,per una golf 7 comfortline 23mila messa su strada e' tantino.46 milioni....

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e metto in risalto 2 cose
-ha perso la vena sportiva (ormai dalla 4 serie, ma si affievolisce sempre più)
-è maledettamente cara

..scusate ma quando verra presentata ufficialmente e messa in vendita la golf 7 gti e gtd??....e' vero che si legge che la gtd dovrebbe essere biturbo da 200/220 cv??

hero_94, 06/11/2012 17:54:

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e metto in risalto 2 cose
-ha perso la vena sportiva (ormai dalla 4 serie, ma si affievolisce sempre più)
-è maledettamente cara

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purtroppo si... causa anche dell'iva!

Purtroppo è veramente molto cara!

stamattina l'ho vista in conce e mi sono seduto ai comandi,auto stupenda e' una berlina di classe A,veramente bella ma costa troppoo,tengo con cura il mio magico golf 5 TDI finche' non mi abbandona.pero' la golf e' unica,tanto di cappello ai tedeschi.

oggi ho provato la golf 7 higline sia in versione 150cv che 1.6 105 cv comfortlineprime impressioni:
il 150 cv che ho provato e un 2.0 commonrail cambio dsg con palette sequenziali allo sterzo. l'auto tira poi con le palette e una figata assurda . l'interno e bello confortevole un po pi grande della golf 5 lascia a desiderare il cofano che e piccolo . come comfort e tenuta di strada la 150 con i cerchi 17 si tiene bene al contrario della 105 con i cerchi da 16. tute e 2 sono simili alla golf 6 esempio il tacho e a colori bianco piu piccolo rispetto al full fiss della golf 5 e piu quadrato. la novita e che tutte le versioni golf 7 sia manuale che dsg al quadro ti indica la marcia consigliata che poi per il 150 cv il cdb si trova giusto per il 105cv ti fa fare una guida nonno style. i pulsanti interni sono tutti bianco ghiaccio chi monta il navigatore di seria ha uno bello schermo grande piu grande degli rns che monta la golf 6 o golf 5 . sulal highline sono prensenti pure i sensori di parcheggio con vista auto sul navigatore sia anteriori che posteriori. poi ci sono optional che dovrete ordinarli a parte come fari xeno ecc.... dietro e come tutte le golf non e che sia molto grande. per ora fanno solo la comfortline, trendline e highline.
DIFETTI IN GENERALE ( A MIO PARERE)
1)su tutte le versioni e previsto il star&stop cosa che a me non piace;
2)il freno a mano e elettronico no come il classico io li odio non mi fiderei a lasciarla in discesa e poi non si possono fare testacoda in pista ;
3)ho visto al bracciolo e non c'e il porta lattine cosa che alla mia golf 5 c'è ;
4) cofano piccolo sembra una polo;

la 105 cv si deve guidare a giri alti sopra i 1500 giri cosa contraria del 150cv che si riprende subito e ti diverti di piu.

la linea non assomiglia a una golf e un miscuglio tra polo golf e phanteon
i prezzi sono cari
la trendline 1.6 105cv esce 20000 euro;
la comfortline 23000 euro;
la higline:
1.6 TDI 77 kW/105 CV man 3,8 l/100km 99 g/km 24.100,00 €
1.6 TDI 77 kW/105 CV aut 3,9 l/100km 102 g/km 26.000,00 €
2.0 TDI 110 kW/150 CV man 4,1 l/100km 106 g/km 26.300,00 €
2.0 TDI 110 kW/150 CV aut 4,4 l/100km 117 g/km 28.200,00 €


prezzi carissimi ci prendi un audi a sto punto .

Ma i prezzi di listino della 6 erano uguali? A me questi sembrano alti

Infatti lo sono!

si infatti se devi spendere piu di 50 mila compri una super car