Dalle foto si vede bene che l'asta del cavalletto è piegata. Smontalo, blocca il lato di attacco al telaio in una robusta morsa (ben ancorata a un bancone bello pesante) e con un robusto tubo, lungo almeno 1,5 m, raddrizzalo. Già vedrai una bella differenza.
Poi si vede che anche l'attacco sul telaio è usurato e, a cavalletto aperto, è molto più inclinato del normale in avanti. Qui bisognerebbe riportare per saldatura del materiale sul telaio...ma saldare sul telaio non è mai bella cosa.
[Modificato da AFO62 25/09/2023 14:10]