Opel Blitz

il rubinetto non è in scala 😆😆😆

plgGe, 28/08/2020 14:54:

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Non vorrei darle l'impressione di essere un precisino ma ritengo indispensabile che lei ci informi sulle quote del rubinetto e del piano di carico per sapere l'altezza massima consentita dei bicchieri per la mescita. La invito ad essere più accurati nella compilazione dei post. Perbacco!

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Non si preoccupi... il rubinetto passa sopra alla sponda senza problemi... ma anche posando un bicchiere da tavola sul pianale... non vi sono problemi....  

Ero_ss, 28/08/2020 15:41:

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il rubinetto non è in scala 😆😆😆

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La questione del rubinetto.... per via della prevalenza e della portata.... gli inglesitedeschifrancesiitalianirussigiapponesi hanno messo un rubinetto più grande per agevolare il flusso....  

Attimo di serietà... vabbè   è giunta l'ora di mettere mano a questo pesante staticone e di farlo camminare...mi è arrivato del materiale dalla Germania... esattamente da Veroma 
7n cartone di cosine e cosette... e gingilli vari...  

I cerchi... come avevo detto i suoi originali non servono a nulla essendo in latta puntata... poi non ne gira uno dritto... quindi i cerchi non saranno fedeli al prototipo ma di camion d'ultima generazione...i cerchi sono realizzati in alluminio fresato dal pieno...


 

Ancora non l'hai montato😂😂

Gli pneumatici... finalmente cavi ed in gomma... anche qui il disegno del battistrada non si addice al veicolo... diciamo che tirerò le ire dei puristi.. ma io devo fare un veicolo affidabile senza diventare matto a farmi fare quello o questo... poi una volta verniciati solo il vero intenditore si accorgerà dei cerchi... forse! 

Ero_ss, 20/09/2020 05:14:

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Ancora non l'hai montato😂😂

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Dopo Novegro con calma mi ci metto... e tu che fai a quest'ora???? Stai lavorando al tigrino????  

 

guardo x file 😂😂😂 Sperando che trovi la soluzione a finirlo senza lavorarci

Il ponte posteriore... per ruote gemelle 

Ero_ss, 20/09/2020 05:21:

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guardo x file 😂😂😂 Sperando che trovi la soluzione a finirlo senza lavorarci

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Devi essere stato contagiato dal Pier....  

Il ponte anteriore 

Prove di montaggio e misurazione...  

Devo apportare delle modifiche al telaio... sia anteriore che posteriore...nulla di invasivo ma anche se gli attacchi delle balestre del ponte posteriore coincidono con il telaio.. devo comunque fare dei supporti laterali al telaio per l'ancoraggio degli attacchi delle balestre....  

Negli pneumatici essendo cavi va inserito del neoprene... le barre di neoprene che dovranno formare un cerchio all'interno dello pneumatico non vanno inserite così come arrivano... ma le due estremità vanno incollate tra di loro per fare un cerchio unico...perché se insiste così come sono tra le 2 facce si formerebbe uno spicchio di vuoto.. quindi facendo saltellare il veicolo...
Il neoprene incollato lo spicchio    

e le gomme per il ponte posteriore sono pronte... ovviamente dopo tutte le prove del caso le gomme verranno rimosse per la verniciatura dei cerchi...

   Particolare del mozzo epicicloidale

Il ponte è già stato verniciato... al momento solo in nero ed a fine lavori verrà verniciato in German Grey... per raggiungere i 33 cm di carreggiata sono dovuto ricorrere a dei distanziatori... praticamente la carreggiata originale che si poteva ottenere dal ponte è stata allargata di 2 cm 
Il primo distanziatore è montato direttamente sul mozzo... dove andrà la prima ruota.. poi un secondo distanziatore e la seconda ruota....    

Le balestre... montaggio giusto per prendere le misure esatte per le modifiche al telaio... montate anche per curiosità... comunque mi sono parato le spalle... ho ordinato 4 set di balestre 2 normali e 2 rinforzate... ma solo le normali hanno il ricciolo di ancoraggio al telaio... non conoscendo perfettamente il peso del modello finito con motore e batteria e gingilli... così se dovesse essere troppo basso l'assetto oppure troppo morbido posso aggiungere dei fogli di balestra anche per aumentare l'eventuale peso dovuto a carichi extra...