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Arrow per Multistrada 1200

Ultimo Aggiornamento: 05/06/2023 00:02
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banco ottimistico a dir poco..
6 cv solo con lo scarico senza centralina e mappatura al banco? [SM=x52779] [SM=x52779]







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13/11/2010 09:43
 
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Re:
.Kk., 12/11/2010 20.51:

banco ottimistico a dir poco..
6 cv solo con lo scarico senza centralina e mappatura al banco? [SM=x52779] [SM=x52779]



Pero' bisogna tener conto che stiamo parlando di uno scarico completo, con strozzature sicuramente limitate rispetto al nostro bel padellone nonostante sia catalizzato, e con un finale lungo e non corto come l'originale. Con questa premessa secondo me quei 6 cv che si vedono dagli 8000 giri circa in su non sono così fuori dal normale, però magari mi sbaglierò. Secondo me questa è una moto sulla quale con scarico completo libero e una bella centralinata al banco fatta fare a chi di dovere ci diri fuori almeno una decina di cv puliti puliti, poi magari mi sbaglierò ma per esperienza con i miei precedenti Ducatoni mi sento di non essere troppo lontano dalla verità [SM=x52769]

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Re: Re:
duca77rs, 13/11/2010 9.43:



Pero' bisogna tener conto che stiamo parlando di uno scarico completo, con strozzature sicuramente limitate rispetto al nostro bel padellone nonostante sia catalizzato, e con un finale lungo e non corto come l'originale. Con questa premessa secondo me quei 6 cv che si vedono dagli 8000 giri circa in su non sono così fuori dal normale, però magari mi sbaglierò. Secondo me questa è una moto sulla quale con scarico completo libero e una bella centralinata al banco fatta fare a chi di dovere ci diri fuori almeno una decina di cv puliti puliti, poi magari mi sbaglierò ma per esperienza con i miei precedenti Ducatoni mi sento di non essere troppo lontano dalla verità [SM=x52769]




completo no',utilizza l'innesto collettore di serie sul cilindro orizzontale...indi i diametri degli stessi dovrebbero essere come quelli di serie







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Re: Re: Re:
.Kk., 13/11/2010 11.07:



completo no',utilizza l'innesto collettore di serie sul cilindro orizzontale...indi i diametri degli stessi dovrebbero essere come quelli di serie



Ok, sono d'accordo con te, ma se guardiamo il post di PEPOT ci possiamo anche rendere conto di cosa abbiamo al posto dello scarico [SM=x52793] , e sicuramente l'ARROW o chi per esso ci guadagna solo per il fatto di non avere più quel BOILER [SM=x52786] . Ripeto però che queste sono solo mie considerazioni che potro' dare per certe solo quando avrò cambiato il BOILER con qualcosa di più LIBERTINO [SM=x52773]

[SM=x52769]

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13/11/2010 11:37
 
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duca, adesso che ti arriva, facci sapere le tue impressioni con cat e db killer inserito.....
moto legale insomma
mi interessa sapere se ci sono vuoti oppure se la moto è lineare, pulita e fluida
[Modificato da pepot. 13/11/2010 11:38]




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Re:
pepot., 13/11/2010 11.37:

duca, adesso che ti arriva, facci sapere le tue impressioni con cat e db killer inserito.....
moto legale insomma
mi interessa sapere se ci sono vuoti oppure se la moto è lineare, pulita e fluida



Appena arriva sarà fatto, sono molto curioso anch'io [SM=x52769]

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13/11/2010 13:30
 
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mercoledì o giovedì mi dovrebbe arrivare l'ARROW completo e monto anche il filtro aria BMC
appena provata vi dirò le mie sensazioni..
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Re:
stefanomts, 13/11/2010 13.30:

mercoledì o giovedì mi dovrebbe arrivare l'ARROW completo e monto anche il filtro aria BMC
appena provata vi dirò le mie sensazioni..



per cambiare il filtro aria e' un lavorone..tocca smontare mezza moto..io lascerei l'originale anche calcolando che se non rimappi gia' smagrisci la carburazione con lo scarico,se ci aggiungi anche un filtro aria piu' aperto







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13/11/2010 16:53
 
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Molto improbabile che non si debba rimappare con una centralina dedicata... Vuoi per spalmare meglio l'erogazione, vuoi per ingrassare un po e non per ultimo ottimizzare i cavalli che altrimenti non verrebbero fuori... Poi puoi anche lasciarla così....





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13/11/2010 21:22
 
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io prenderò [SM=x52776] Arrow quasi sicuramente visto la serietà dell'azienda!! i 6 cv in + mi sembrano realistici, considerando ke il ns motore potrebbe erogare 170 cv e ad orecchio si sente proprio ke il motore è chiuso chiuso......avrei solo un desiderio....poter sentire la voce dell'Arrow cosi il gg dopo lo vado subito ad ordinare!!! ce nessuno che l'ha gia montato e ci fa il grande favore di farci senitre la voce libera del bicilindrico???
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14/11/2010 22:28
 
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ragazzi l'arrow piace tantissimo anche a me! Sono una ditta molto seria che lavorano benissimo. Sull'Hyper gli ho montato i collettori dell'arrow e sono perfetti!
Visto il prezzo molto competitivo sarei anche io propenso a comprare questo scarico però ho solo 2 dubbi.
1 è il sound ! Non riesco a trovare un video...!
2 Anche montando il kat la carburazione si smagrisce molto...per optare a questo problema si potrebbe montare la centralina che vendono nel kit della termignoni? Cioè si può comprare solo la centralina come pezzo di ricambio?

Sul forum dell' Hyper c'era uno che rimappava le centraline originali. Chissà se riesce a farlo anche per le nostre Multi !??
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14/11/2010 22:38
 
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Re:
MultI87, 14/11/2010 22.28:

ragazzi l'arrow piace tantissimo anche a me! Sono una ditta molto seria che lavorano benissimo. Sull'Hyper gli ho montato i collettori dell'arrow e sono perfetti!
Visto il prezzo molto competitivo sarei anche io propenso a comprare questo scarico però ho solo 2 dubbi.
1 è il sound ! Non riesco a trovare un video...!
2 Anche montando il kat la carburazione si smagrisce molto...per optare a questo problema si potrebbe montare la centralina che vendono nel kit della termignoni? Cioè si può comprare solo la centralina come pezzo di ricambio?

Sul forum dell' Hyper c'era uno che rimappava le centraline originali. Chissà se riesce a farlo anche per le nostre Multi !??




Solo la centralina si venderà pure ma conoscendo i prezzi Ducati ci vorranno circa mille euro [SM=x52787]
"Quello" del forum Hyper è un utente storico anche di questo forum ma che io sappia lavora solo sulle centraline Marelli e quindi non per la Multi 1200 [SM=x52792]
L'unica alternativa è una centralina aggiuntiva tipo Powercommander o Rapid bike o Bazzaz...
A breve dovrebbero rimappare la Bazzaz proprio con la configurazione Multi 1200 con lo scarico Arrow [SM=x52785]




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15/11/2010 17:39
 
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Oggi ho ordinato l'Arrow completo (con catalizzatore e silenziatore in carbonio) al mio mecca:[SM=x52773] a conti fatti, comprendendo il montaggio, costa esattamente come ordinarlo su ebay (sconto 20% chiavi in mano).

La notiziuola meno piacevole è che 'sti scarichi non sarebbero in pronta consegna: Arrow ha preannunciato un'attesa di un mesetto [SM=x52777], dato che li produrrebbe man mano che arrivano gli ordini. [SM=x52787]

Vabbe', razionalmente forse è anche meglio: è inverno, uso la motoretta solo in città ............... [SM=x52768]
Irrazionalmente ......... [SM=x52789] [SM=x52792]

[SM=x52783]







La rovina del mondo sarà l'indifferenza. Ma chi se ne frega!! [SM=x52778]
E' impossibile maturare se non si resta giovani [SM=x52774] [SM=x52770]
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15/11/2010 18:00
 
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Re:
Lu.K, 15/11/2010 17.39:

Oggi ho ordinato l'Arrow completo (con catalizzatore e silenziatore in carbonio) al mio mecca:[SM=x52773] a conti fatti, comprendendo il montaggio, costa esattamente come ordinarlo su ebay (sconto 20% chiavi in mano).

La notiziuola meno piacevole è che 'sti scarichi non sarebbero in pronta consegna: Arrow ha preannunciato un'attesa di un mesetto [SM=x52777], dato che li produrrebbe man mano che arrivano gli ordini. [SM=x52787]

Vabbe', razionalmente forse è anche meglio: è inverno, uso la motoretta solo in città ............... [SM=x52768]
Irrazionalmente ......... [SM=x52789] [SM=x52792]

[SM=x52783]



azz anche io cerdevo fossero pronta consegna+
vabbè.... spetteremo con impazienza
tanto i miei per ora sono neri e devo anche montare la protezione in carbonio
ho ancora tempo





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15/11/2010 20:18
 
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sono indietro con la produzione dei collettori...
oggi il mio meccanico ha chiamato in ARROW e gli hanno detto che in settimana cominciano a spedire [SM=x52767]

speriamo................
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15/11/2010 20:50
 
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Re:
stefanomts, 15/11/2010 20.18:

sono indietro con la produzione dei collettori...
oggi il mio meccanico ha chiamato in ARROW e gli hanno detto che in settimana cominciano a spedire [SM=x52767]

speriamo................




Spediscono secondo la cronologia di arrivo degli ordini,[SM=x52774] dipende da quanti sono ....... arrivati prima [SM=x52780]


[SM=x52783]






La rovina del mondo sarà l'indifferenza. Ma chi se ne frega!! [SM=x52778]
E' impossibile maturare se non si resta giovani [SM=x52774] [SM=x52770]
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15/11/2010 21:47
 
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Re: Re:
cvasque, 14/11/2010 22.38:




Solo la centralina si venderà pure ma conoscendo i prezzi Ducati ci vorranno circa mille euro [SM=x52787]
"Quello" del forum Hyper è un utente storico anche di questo forum ma che io sappia lavora solo sulle centraline Marelli e quindi non per la Multi 1200 [SM=x52792]
L'unica alternativa è una centralina aggiuntiva tipo Powercommander o Rapid bike o Bazzaz...
A breve dovrebbero rimappare la Bazzaz proprio con la configurazione Multi 1200 con lo scarico Arrow [SM=x52785]




Oggi ho sentito un tecnico della Rapid bike e mi ha chiesto se gli scarichi arrow QD hanno la connessione alla sonda lamnda?????
Voi ne sapete qualcosa??
Io so della valvola allo scarico ma niente di più...
[Modificato da Gerry McCoy. 15/11/2010 22:03]





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16/11/2010 20:10
 
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Re: Re: Re:
Gerry McCoy., 15/11/2010 21.47:




Oggi ho sentito un tecnico della Rapid bike e mi ha chiesto se gli scarichi arrow QD hanno la connessione alla sonda lamnda?????
Voi ne sapete qualcosa??
Io so della valvola allo scarico ma niente di più...




Arrow mantiene la sonda [SM=x52769]
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16/11/2010 20:14
 
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Per chi ha acquistato l'ARROW sotto insistenza di [SM=x52784] stressante [SM=x52778] . . . che finale avete scelto [SM=x52774]

Inizio io . . . WORKS [SM=x52773]

. . . e voi
[Modificato da duca77rs 16/11/2010 20:15]
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WORKS....
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