L'arrivo della Variant, prima declinazione del tema Golf dopo le versioni berlina a tre e cinque porte, è in programma per l'estate. La Volkswagen darà vita alla nuova familiare partendo dalla stessa piattaforma Mqb impiegata per le altre Golf VII, ottenendo così un significativo progresso tecnico rispetto alla generazione precedente, quantificabile nella riduzione di peso pari a 105 kg.
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Un progresso globale. A fronte della dieta, che insieme all'aggiornamento della gamma motori ha consentito un taglio del 15% dei valori medi di consumi ed emissioni, va registrato un incremento della capacità di carico, cresciuta di 100 litri (da 505 a 605 litri la minima, da 1.495 a 1.620 la massima). Da ricordare anche l'introduzione di nuovi sistemi di sicurezza attiva, che completano il quadro delle innovazioni portate al debutto dalla nuova Variant.
Più attenzione al piacere di guida. Tra le dotazioni di serie di tutte le versioni, va segnalata la presenza dell'Xds+, il differenziale autobloccante elettronico di nuova generazione. A conferma della maggiore attenzione per l'esperienza di guida, la Volkswagen ha introdotto tra gli optional il Dynamic Chassis Control, che permette a chi è al volante di regolare la risposta dei comandi e il comportamento dinamico della vettura. In alternativa al Dcc, che prevede un assetto ribassato di 10 mm, c'è anche il telaio sportivo, con assetto ribassato di 15 mm.
L'articolazione della gamma. La Golf Variant sarà disponibile sin dal debutto - in programma per agosto - con sette motorizzazioni, tutte abbinate a Start&stop e sistema di recupero dell'energia. In alternativa ai cambi mauali a cinque o sei marce, sono disponibili i doppia frizione Dsg a sei o sette rapporti. La gamma è inoltre completata dalle versioni a trazione integrale 4Motion, disponibili in abbinamento a due TDI.
Quattro TSI e tre TDI. La gamma dei TSI si articola su due 1.2, da 85 o 105 CV, e due 1.4, da 122 o 140 CV. Tre, in totale, i TDI: 1.6 105 CV, 1.6 BlueMotion 110 CV e 2.0 150 CV. I consumi sul ciclo combinato delle unità a gasolio sono compresi tra i 3,9 l/100 km dei 1.6 e i 4,2 l/100 km del due litri.
Nuove soluzioni per il vano bagagli. Il bagagliaio della nuova Golf Variant è stato reso più versatile con soluzioni come reti di separazione e piano di carico regolabile su differenti altezze o completamente rimovibile. I sedili posteriori, inoltre, possono ora essere abbattuti direttamente dal vano di carico.
Tre allestimenti. Lunga 456 cm (31 in più rispetto alla berlina), la nuova Variant sarà disponibile nelle consuete tre varianti d'allestimento, Trendline, Comfortline e Highline. La prima comprende di serie sette airbag, retrovisori regolabili elettricamente, Esp, climatizzatore, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, freno di stazionamento elettrico e indicatore pressione pneumatici.
La sicurezza attiva. Tra le dotazioni di sicurezza più avanzate presenti nella lista degli optional, ci sono PreCrash, Front Assist con City Emergency Braking, Lane Assist, Adaptive Cruise Control, Driver Alert, Road Sign Recognition. La maggior parte di questi equipaggiamenti sono disponibili anche all'interno di pacchetti di accessori.
